Описание
Продаю свою любимую ласточку. Машина выходного дня.
За последние 2.5 года наездила 15-17 тысяч. На нее никогда не жалел денег.
Владелец уже 5 лет, за это время было сделано почти все, что можно было.
- капиталка двигателя, втулки, шлифовки и т.д. Делали хорошо и профессионально 20-30 тыс. назад.
- заменен новый насос гур+патрубки.
- патрубки радиатора новые.
- реставрация генератора 20 тыс. назад.
- новый акум
- новое ГБО 4 поколения (оригинально было 3, баллон еще Оригинальный Volvo)
- полностью перебранное электричество
- новые свечи, высоковольтные провода, провода аккумулятора и салона и т.д.
- заменено лобовое на новое, потому что старое было уже сильно иссечено (но недавно сверху пассажира появилась трещина от камешка)
- новая выхлопная от катализатора и до конца
- поваренные пороги 1.5мм, полностью внутри оттерты и смазаны профессионально.
- реставрированы диски титана+ покраска в черный.
- ходовая вся, абсолютно вся сделана от стоек к ручнику. Запчасти не экономили.
- салон чехлы, перешитый спереди ковролин, шумоизоляция, место под запаску переработано в шумке и дополнительное место для хранения.
- нарастили латекс на водительском, перешили.
- месяц назад полировали лкп всего кузова +воск.
- новое стекло фар
- доставлен парктроник
- новые опоры багажника(2 года назад)
- новое масло – 1к пробегу (менял каждые 8к или год), жидкости охлаждения, фильтра.
Да еще куча всего.
Из главных минусов это малярка.
Слез лак на крыше и крышке багажника. Есть сколы и потертости.
По ржавчине – основные нюансы это в районе передних силовых и немного рыжиков на арках.
Мелкие нюансы – соединение кардана с коробкой – выработка, хоть новый сальник и т.п. легко сочится. 50г масла на каждые 8-10л.
Ошибка лямда, ни на что не вливающая, из-за катализатора.
Если стереть появится через пару дней езды. Стирать не буду, если захотите проверить.
Не работает подогрев сидений и датчик бака.
В машину было вложено огромное количество сил и средств. Обслуживался всегда на Volvo сервис Полева.
Кто купит не пожалеет. Всем хорошего дня