2000 BMW 5 Series

Описание

E39 (520 с завода) ДВС - СваП М52028ту АНГЛИК (2018г) - реставрация ванос (2020г) - замена цепочек (2022г) - замена термостата (2022г) ..............• - Евро 0+ легкая прошивка. Трансмиссия - свап ZF от 2.8 (имеется незначительный люфт на крестовине). - Маховик + сцепа б/у от реста 3.0 ( ходят дольше новых) .........• - редуктор свап 2.93 от 2.8 - приводы толстые от 3.0д Подвеска - Перид и зад кайаба - пружины eibach streer-40mm. - Стабилизаторы – Мпакет на полиуретановых втулках. документы - 3 владельца в Украине. (Ко мне пригонялась и эксплуатировалась в одной семье в Киеве) - Газ не вписан и не собираюсь - 2000 год за доками. Но выпуск 11/1999 - кроме номера на кузове на других дублирующие элементы номера не совпадают - типа уборка, ••••••••••• салона. Все законно изменено к лучшему! - замена двигателя вписана Салон - свап черная кожа (без подогрева). Электро)+ черное дерево - панель приборов Англия(в милях) пиксели реставрированы. - Магнитола 2дин андроид (под оригинал) - руль свап от х5е53 4спицевой реставрированный - короткоходная кулиса МКИ! -желательная перешивка потолка (В черный) Тормоз на система – перед свапом тормоза от 3.56 - задний сток Оптика - перед реставрированным рестайлом, зашит под американ лук + ДХО - Зад рестайл Америка оригинал( такие только у майкла джексона) - блок света от реста закодирован во все функции. Кузов - окрашен локально по несколько раз для освежения ЛКП. - бампера М5 (аналог) реставрирован. - перед губой CSL. Америка + накладной спойлер CSL; - Дворники свап от е60 - Капот свап от х5е53 Выхлопная система - равнодлинный коллектор (нержавейка) - прямая трасса на стронгер. - Прямоток Ремус (оригинал) Автомобиль в очень хорошем состоянии сделан с душой. Мотор в соперском состоянии! Замена масла каждые 7000 тыс. Масла не берет!