2000 BMW 5 Series

Опис

E39 (520 із заводу) ДВС - СваП М52028ту АНГЛІК (2018р) - реставрація ванос (2020р) - Заміна ланцюжків (2022р) - Заміна термостату (2022р) ..............• - Євро 0+ легка прошивка. Трансмісія - свап ZF від 2.8 (є незначний люфт на хрестовині). - Маховик + сцепа б/в від ресту 3.0 ( ходять довше за нові) .........• - редуктор свап 2.93 від 2.8 - Приводи товсті від 3.0д Підвіска - Перід і зад кайаба - пружини eibach streer-40mm. - Стабілізатори – Мпакет на поліуретанових втулках. документи - 3 власники в Україні. (До мене приганялася і експлуатувалася в одній сім'ї в Києві) - Газ не вписаний і не збираюся - 2000 рік за доками. Але випуск 11/1999 - крім номера на кузові на інших дублюючі елементи номера не збігаються - типу приборка, •••••••••• салону. Все законно змінено на краще! - Заміна двигуна вписана Салон - свап чорна шкіра (без підігріву). Електро)+ чорне дерево - панель приладів Англія(в милях) пікселі реставровані. - Магнітола 2дин андроїд (під оригінал) - кермо свап від х5е53 4спицевой реставрований - короткохідна куліса МКІ! -бажана перешивка стелі (В чорний) Гальмо на система - перед свапом гальма від 3.56 - Задній стік Оптика - перед реставрованим рестайлом, зашито під американ цибулю + ДХО - Зад рестайл Америка оригінал( такі тільки у майкла джексона) - Блок світла від ресту закодований у всі функції. Кузов - фарбований локально по кілька разів для освіження ЛКП. - бампера М5 (аналог) реставровано. - Перед губою CSL. Америка + накладний спойлер CSL; - Двірники свап від е60 - Капот свап від х5е53 Вихлопна система - рівнодовгий колектор (нержавіюча сталь) - Пряма траса на стронгер. - Прямоток Ремус (оригінал) Автомобіль у дуже хорошому стані зроблений із душею. Мотор у суперському стані! Заміна масла кожні 7000 тис. Масла не бере!