2013 Chevrolet Volt

Опис

Продам власний автомобіль Shevrolet Volt Gen1 2013 року випуску, максимальна комплектація. На авто грошей не жалкували, ремонтувався тільки оригінальними запчастинами або найдорожчими та найкращими замінниками. У користуванні з 2023 року, ніколи не підводив, сьогодні кожен день на ходу. Дуже приємне в керуванні авто. Розгін як у дволітрового турбодизеля з нульовим розходом по місту, змішаним розходом 3,5 літри на сотню (як у моторолера) та розходом 7 літрів на швидкості 140-160 км/год. Більше 8літрів на сотню вона просто не може витратити. Двічі побувала в Карпатах, суперськи допомагає гірський режим при пересуванні гірськими серпантинами (працюють два двигуна). На трасі просто немає рівних! По дорозі нові кайени, бумери, мерси їдуть економно до 120-140 км/год, бо далі кінський розхід, а розхід вольта дозволяє їхати з крейсерською 150-160 і взагалі не думати про пальне. Аеродинаміка космос! Прилипає до дороги! Зараз їзжу на Тесла модел С, думав буде керування краще, так як центр мас нижче, але ні, вольт по курсовій рівновазі на голову вище. Батарея ідеал, без ніяких питань взагалі. Проїжджає 30-40 км взимку та 70-80 км влітку в залежності від стилю їзди. В гірській місцевості завдяки рекуперації реально особисто проїжджав на батареї більше 100 км. Заряджається від домашньої розетки 220В за 3 години. Так як це рестайлінг, то вже з заводу стоїть металічна шестерня, яка відповідає за рекуперацію (в доресті пластмаска, яка виходила з ладу). Новий 12В АКБ. Комбінований сіро-бежевий салон зі шкіри та алькантари (рідка комплектація). 17-ті оригінальні диски з датчиками тиску, два комплекти дорогої резини для гібридів (літо купляв за 500$). Дві зарядки, одна рідна на 110 В, і окремо купляв шестиметрову довгу зарядку на 220В з можливістю зміни амперажу від 7А до 14А (в селі, де слабка проводка є можливість заряджатися при низькій силі струму). Машина недорога в обслуговуванні, багато елементів підвіски підходить від Шевроле Круз. Двигун, враховуючи його специфіку роботи, про