Описание
Не китаец! Установлено ГБО, бокс на крышу, 4 двери, бортжурналы !
Равон в максималке ( Шевроле Спарк,собирается на заводе GM в Узбекистане. Пробег 80% трасса.
Ресурсный цепной 4 цил. 16 кл. двигатель (атмосферник) с гидриками ,чугунный блок.Сухой, масло не ест, маслозаливная с выхлопом чистые. Евро5.Резвый, для тонны веса автомобиля. Ресурс цепи 250+ тыс(клапана не гнёт) .При включении кондея машина не тупит. За счет двух фазиков он достаточно тяговитый- загруженный в крутой подъем прёт как танк,при этом обороты не более 2тыс.Проверено Карпатами.
Кузов оцинкован, без коррозии и дефектов.Стекла родные.
Перекрас водительской двери без снятия на официале ,с переходом на заднюю дверь(200 микрон)
В живую авто яркое как на фото,без преувеличения. Антикор днища и всех полостей.
АКПП гидротрансформатор.айсин 4 ст. Переключает бодро.Длинные передачи.При 130км/ч 3.5к об.Замена масла с фильтром на 34 и 54 тыс.км.
Свечи, антифриз,тормоза, ликви с молибденом поменяны 1500 км назад. форсунки barracuda поменяны на 42к. ТО каждые 7-8к.Менялся ролик+ремень + верхние опоры амортов(болячка) .Профилактика рейки.Есть новая. Новый аккум.Фреон.Все замены задокументированы
Комплектация :
- Электроусилитель
- 14 литье
- 4 стеклоподъемника
- электрозеркала с подогревом
- парктроник
- кондиционер
- подогрев дворников
- подогревы сидений
- мультируль с регулировкой по высоте
- задние сидения складываются в ровный пол
- магнитола с блютуз
- 4 подушки безопасности.4 звезды evro ncap в краштесте.Толстые лонжероны с усилителями
- защита двигателя
расширенный БК
4 человека +кондей,по трассе 120-130 едет не напрягаясь.Высокий потолок.Внутри места больше,чем кажется снаружи. Микролифт сидения.На трассе не сдувает. Мягкая, и рулится как картинг. За счёт веса ее тяжело кинуть в занос.Удобные сидения,за раз спокойно проезжал 900км
2 компл. новой резины, 3 компл. ковриков, 2 ключей.Страховка на 1 млн гривен.
Возможна продажа в Броварах или Чернигове.Переоформление или доверка на месяц.