2007 BMW 5 Series

Оригінальна 535 на дві турбіни.Ідеальний стан.Історію авто можу розказати ще з моменту коли вона була у першого власника в Іспанії, саме звідти авто пригнано, тому кузов зберігся дуже добре, немає навіть натяку на ржавчинку.По факту я перший власник в Україні ,впевнено можу заявити , що вона з моменту пригону з 2018 року наїздила в нас не більше 30 тисяч,є вся історія з підтвердженям.Кузов в ідеальному стані, вся безпека на місці, в ДТП ніколи не була, косметично два підфарбування без шпаклівки,що є дуже великою рідкістю для цих авто.Є всі заводські пластмаски та по низу вся в заводських захистах. Цього року , буквально три тисячі км назад авто ще було на сток прошивці,але потенціал авто настільки великий , що гріх цим було не скористатись. Перед маніпуляціями прошивкою було зроблено Велике ТО з заміною: Подушок двигуна,перебрана вся вакумна система, патрубки ОЖ,повний комплект Цепу ГРМ на оригінальний,кожна резинка, прокладки, сальники стоять нові хорошої якості,термостат, ремні роліки, помпа,взагальному все що викликало сумніви заміненно на нове, в Коробці замінено масло та підон по ZF.Відповідно і всі рідини та фільтри замінено.Також окрім цього були поставлені нові тормозні диски та колодки, нові амортизатори сахс,ходова приведена в порядок,Рульова рейка була якісно відреставрована.Машина була поставлена на впевнений другий стейдж, поставив даунпайп, інтеркулер аля wagner,Тнвд R90, Датчик в рейл від M50D, турбіни та форсунки перевірені на стенді, залишились стокові.Прошивка мотору орієнтовно на 420 сил , 100-200 вона їде низькі 10 секунд стабільно.Також прошивка коробки Xhp. Після всіх маніпуляцій авто дає просто нереальні емоції, яких важко знайти навіть в новіших бмв, до прикладу F серія приблизно так їде тільки на 3 стейджі. Звичайно авто не нове це потрібно враховувати, але з того що я бачив Стан в неї дійсно достойний,в салоні збереглась на 9 з 10, жодної потертості чи пошкодження, працює кожна функція.Фулова комплектація.Авто реально коштує цих грошей.