2008 BMW 5 Series

Описание

Машина из Германии, изготовленная 02.12.2008 г. Edition Sport! Это РЕЙСТАЙЛИНГ со всеми доработками! Надежный 3 л. дизель с надежными электромеханическими форсунками (НЕ пьезо) и с завода без вихревых заслонок M57TU2D30UL 306D3 и 6 ступ. гидротрансформатор АКПП ZF 2-го поколения 6HP-21 На машину с завода установлен спортпакет M Technic!!! Я владею машиной 3,5 года, бывший владелец владел 4 года! Машина не была в ДТП, подушки безопасности – все целые, заводские! Машина ухоженная, техническое состояние отличное! Прошлый хозяин поставил новую турбину! 2 года назад была произведена полная замена масла в АКПП на оригинал ZF, заменены поддон-фильтр и резиновые уплотнители ZF Прошлым летом заменил все 3 цепи с двумя натяжителями на IWIS (оригинал) и звезду маслонасоса! Также в двигателе поменяны все поршневые кольца Mahle оригинал, коренные и шатунные вкладыши (Glyco и Kolbenschmidt), все прокладки, сальники! Почти все новые датчики! Поменяны термостат, демфер коленвала Corteco, заменены все ролики INNA и ремни! На машине стоят новые аморты KONI Sport (с регулировкой), опоры LEMFORDER, новые пружины M Technic фирмы Lesjofors! Рычаги передней подвески прошлый хозяин менял на новые LEMFORDER! Машина едет и управляется как с завода! Ткань, кожа Nappa, пластик, алюминиевые вставки и потолок в очень хорошем состоянии, каждые 2-3 месяца очищаю немецкой химией от KochChemie! Установил ближний свет LED! Поменял лобовое стекло на новое Pilkington! Установил новый аккумулятор VARTA AGM! Масло и фильтра меняю раз в 7-10 тыс. (или 250-300 м.ч.), другие жидкости меняю раз в 2 года! Машина редкая, надежная и ухоженная!!! Кузов E60 сделан из очень качественного металла, поэтому не ржавеет! Перед алюминиевый!Запчасти покупаю оригинальные или хорошую фирму аналог! Есть 3 ключа (включая сервисный) и все документы! На сколы на кузове сделаю скидку, можем торговаться! Пригон и растаможка такой же ухоженной машины из Германии с пройденным тех. осмотром TUV обойдется вам в 20-25 тыс. евро!