1990 BMW 5 Series

Описание

3,5л! С 3,0 поршня и коленвал 3,5л Самоблок работает, шруш кардана как новый б/у, крестовина, подвесной хорошие. Гидроручник голев, е32 рычаги, пиленые сошки, ксенон, 4 электростеклоподъемника работают. Уборка работает, новые ремни гура и генератора. Антифриз, патрубок нижний, шланги топливные фирмы гейтс, задние опоры, рулевой кардан ориг б/у, крышка бачка охол, жидкости, щетки генератора, стойки стаба передние, "яйца" задние, рулевые передние в сборе новые, передняя ступица новая, резина передняя хорошая 23 год, разноширокие разварки. Не дымящееся масло не жрет! Выхлоп банка суперспринт два стронгера и резонатор, после резонатора электро заслонка. Салон кожа с е39, потолок алькантара. Короткоходная кулиса. Боком едет до 3 передачи 0/100км/ч 8,2сек 1 передача в буксе на 195 резине с давлением в 2,5 атмосфер. Заводится когда хоть обороты не плавают, дмрв вскрывал из любопытства оно в идеале, дорожке цели. Из самой покупки постоянно что-то делаю и вкладываю средства чтобы становилось лучше, из следующего, что хочу сделать в ближайшее время заменить масло в редукторе, перемыть привод и перепаковать, и отрегулировать клапан, еще замена задних тормозных дисков. Практически все в неплохом состоянии либо новое. Машина дарит эмоции, не поднимает! Ездить каждый день можно без проблем. В дополнение запасная МКПП, блок абс... Обмен на е46 компакт м47н. Или возможно купе 46 АКПП