2010 Infiniti G37

Офіційний автомобіль придбаний на «Авто Актив». Максимальна комплектація з усіх можливих - Elite. 333к.с, 7 ступ автомат. Машина стабільно їде 5.7 сек. 0–100. Укр. мова, навігація, адаптивні фари, пам?ять сидіння 2 положення, блютуз, адаптивний круїз та багато багато іншого. Я другий власник автомобіля за увесь час. Авто було здане першим власником у трейд ін, де простояло декілька місяців, де потім я його придбав. Оригінальний пробіг, що підтверджує офіціал, сервіска, та історія обслуговування. До 100 000 обслуговувався виключно на офіціалі «Авто Актив». Є сервісна книжка з усіма печатями та наряд-замовленнями. Я обслуговував на MP Performance та ID Service. ТО робилося раз на 6-7 тисяч км. Мастило використовував лише Idemitsu та Rock Oil. Також у машини є сторінка на «драйвер топ» з повною історією обслуговування. Якщо коротко, на 112 000 км було зроблено велике ТО. Були замінені прокладки маслоканалів, свічки Denso, антифриз, масло в коробці, роздатці та мостах. Замінений ремінь та ролики.Також був зроблений повний ребілд передньої підвіски на 1 тис $. Новий акумулятор Varta. Був зроблений антискрип центральної консолі. На літньому комплекті коліс гума Hankook Ventus S1 Evo3 - 850$. . Також додатковий комплект дисків на зимовій гумі Dunlop winter sport 3D 800$ проїхала одну зиму. Салон в хорошому стані. Кожне скло оригінальне, немає жодного очагу корозії на лакофарбованому покритті. Арки в ідеальному стані, не ремонтувалися ніколи. Це не перший мій Infiniti, тому знаю всі нюанси догляду за цими машинами. Усі дитячі болячки були вирішені. Не порівнюйте будь ласка з голими босими битками з Америки, зліпленими з трьох машин дендро-фекальним шляхом. На авто немає колхозу, вирізаних банок та чіп тюнінгів. Готовий до перевірки на профільних сто. Обмін не пропонувати, на площадку ставити не буду.