2006 Subaru Outback

Описание

Предлагаю вниманию Subaru outback 3.0 2006 (b13/bp) в идеальном техническом состоянии. Полный привод, высокий клиренс, мощный двигатель позволяет ехать повсюду – хоть зимний, горный перевал, хоть берег моря. Двигатель после кап.ремонта (поршни, кольца, вкладыши, прокладки, шлифовка, полный комплект грм, с помпой. По факту, пробег после кап.ремонта около 30 тыс.км., все в норме. ТО каждые 7 тыс.км, на спортивной смазке. Все смазки и жидкости заменены. Кузов цел, обработан антикором. Новый комплект амортизаторов зад/перед: KYB Excel-G с усиленными пружинами. Передние тормоза усилены от турбо-леги, на керамических тормозных колодках и вентилируемых спортивных тормозных дисках PowerStoр (~300$ - только за передние диски). Распорки зад/перед. Усиленный задний стабилизатор. 2din магнитола + акустика + r-камера на 1000$+ Шумоизоляция салона. Тихий прямоточный выхлоп (~500$) Новое японское лобовое стекло, потому что родное уже было все затерто. Новые радиаторы с патрубками. Новая резина. 3d eva коврики. По машине сделано очень многое. Вложена не одна тыс.условных енотов: атермальные пленки, замена всех датчиков, лямбд, патрубков, трубок и т.д. и т.п. Все болячки, которые вылезали с пробегом и иногда решались сразу, а иногда на предубеждение. Недавно покрасил оба бампера, а так машина не бита, без шпакля. Расход горючего зависит от стиля езды. По городу, не экономя – 14 л., можно влезть в 12 при желании. Новому владельцу остается только вовремя проходить ТО и желательно заливать качественную смазку в двигатель. Газа никогда не было. Автомобиль каждый день на ходу. Денег не жалел, потому и цена такая. На третьем фото, скрин обд-сканера, с расходом топлива, после стандартной поездки по городу.