2015 Tesla Model S

Продам свою Кралю на повному приводі. 85D на пневмі. Перевірений запас ходу 420км. Сертифікати діючі на серверах Tesla, додаток з повним контролем на телефоні. Все рідне, сама оновилася до свіжої прошивки. (Не франкенштейн перешитий з чужими комп'ютерами, перепакованими батареями і підозрілим пробігом, яких тут маса). 4G LTE. Передній двигун мінявся по гарантії в Норвегії. Норвежець - коваль, сам вийшов на зв'язок з гаслом Slava Ukraini! ) В нього великий автопарк вдома, ця машина заряжалась в гаражі а не смажилась на Суперчарджерах, тому акумулятор гарно збережений. Я другий хазяїн в Україні, (перший - пригонщик-дальнобой). Зроблено нові хрестовини в рульовому, заміна мастила в обох редукторах, замінений радіатор з фреоном, нова передня маточина. Купив всі гальмівні диски, (оригінал), з колодками,(ще не поставив) +докупив комплект таких самих дисків і зимову гуму, - піде бонусом. Залишились питання по лакофарбовому. На автопілоті їде як боженька. На швидкості 180км йде без зайвих шумів і вібрацій, (як це буває в битих з Америки), більше не їхав, хоча вона може і хоче. Аудіосистема класна, світло шикарне, бокові підсвітки, автоматичне ближнє/дальнє, теплий руль і сидіння, люк і т.д. Машина вихідного дня, зберігається в гаражі, заряджається від 220В. В такому режимі вона вічна бо повністю алюмінієва. (Нові моделі вже наполовину сталь. Хто не знав). В основному стоїть, або їздить суто по продукти. Приїжджайте, дивіться. З досвіду можу сказати: хочете електро - беріть повний привід з Європи на пневмі не старше 2015р і не менше 85-ки. Ця звірюка виривається з рук і проїде де хочеш. Загалом, Model S -машина культова. Якщо поруч стоїть електричний Ягуар - люди дивляться на Теслу. Бо є Тесла - і все решта! Хто спробував - на ДВЗ вже не повернеться. Всім удачі в покупках! Тесловодам привіт!