2013 Daewoo Gentra

Є ВІДЕО!!! торг біля капота. Продаю свою ластівку, доглянуту та обслужену. За 4 роки проїхав 75 тисяч, до слова ці двигуни мільйонники(тільки масло хороше лити). Сам заливав Mobil 1 FS 5-W30(з пао,естерами,каністра 2100 грн.), заміна кожних 10 тисяч. Авто по своїм характеристикам надійне, можете глянути в ютюбі, люди на них під мільйон накатують. По кузову є маленькі сколи(дуже непомітні), якщо оцінити за 10-бал то на 9-ть. Можете міряти товщиноміром, люба перевірка. Ходова збита. В салоні тихо(антикор дна та порогів(пороги залиті також) + обезшумленна задня частина авто під диваном). Дверні карти проклеїв стрічкою антискрип, зимою чи в спеку карти не скриплять. По салону сверчків не має, все добротно. Особисто знімав пластик і також проклеював стрічкою антискрипу. Двигун працює як годинник, тягне на всі 107 коней, передачі перемикаються легко(міняв ремкомплект куліси, сальник і втулки). Скло все рідне!!! Перерахую що я робив з авто упродовж 4-х років; 1.Заміна щеплення(корзина і вижимний на 175 тис. комплект Valeo) 2.Поміняв ГБО форсунки на Alex baracuda 120(працює мягко і економно) 4.Замість редуктора Аляска поставив Прайд Версус на 200 к.с.(витримує любі оберти). 5.ГБО мозок СТАГ поставлений три роки тому. Всі патрубки по ГБО Thunderflex D12 мм, фільтр циклон, хамути самозатисні, їх не треба регулювати(це найкращі хамути для ГБО). 6.Два роки тому поміняв головний радіатор(старий сота потекла) охолодження дуже хороше, більше 95 градусів рідко підіймається. 7.Акумулятор БОШ куплений два роки тому. 8.Аморт. задні(Sato tech-якісні) на 210 тис., немає ні одного стуку. Передні ще рідні САКС, повністю робочі (є опори передні та підшипники, коли будете міняти аморт. то вже все разом поміняєте) 9.Передні ступечні підш. на 160 тис замінені(ILJIN Корея) 10.Втулки стаба(передні, задні) CTR. 11. Гальмівні диски(Meyle) передні-задні на 160тис.замінена гальм.рідина БОШ. колодок на 10тис ще вистач Два комп.гуми літо\зима Два комп.ковриків в салон(ворсові\гумові).