2003 ВАЗ / Lada 2115 Samara

Опис

За рік володіння в машині було зроблено: - двигун (капітальний ремонт) - заміна ГРМ, помпи, роликів. - заміна рульової рейки - заміна всіх подушок двигуна - заміна всіх датчиків (включно з ДМРВ) - вирізана та прошита вся екологія - заміна передньої ходової - регулювання клапанів після ремонту двигуна та заміна мастила. - перебрана ВСЯ проводка в автомобілі (під час проклеювання вібро-шумоізоляції пола також вирізана вся зайва проводка) - вібро-шумо ізоляція нова (весь пол до лобового скла в декілька слоїв) - заміна сигналізації на нормальний центральний замок з 2 ключами - заміна гідропідсилювача тормозної системи - заміна тормозної рідини заміна радіатора пічки разом з усіма патрубками - заміна передніх коліс + повнорозмірна запаска - заміна реле напруги геніратора (видає 14.4 на заведеному двигунові) - заміна маси - промивка форсунок (заміна прокладки впускного колектора, резинок на форсунках та проводки на форсунки) За останній місяць також було замінено: - нове газове обладняння (редуктор, емулятор, проводка) - нове щеплення - замінено дросель (замінена також прокладка та все вимащено) - замінено всі старі патрубки та ізоляції на проводці - замінині лампочки на фарах та блок розжарювання На автомобілі я проїхав тільки 7 тисяч за рік, в машину грошей не жалів так як це моє перше авто та все робив для себе. Маю діагностику для авто якою постійно перевіряв стан авто. Машина їде дуже добре як на бензині так і на газу (з вирізаною екологією набагато швидше набирає) Є запитання тільки по ЛФП а масе дві вмятини і низи дверей (машина фарбувалась вся в круг ще до мене) Відповім на всі запитання, я перебрав її своїми руками і знаю що і як тут працює.