2004 Ford Focus

Опис

Автомобіль в прекрасному стані, володію 3 роки, за цей час авто було доведено до ідеального стану, сів та поїхав як кажуть Офіціал, не пригнана бляха, сервісна книга, я 3 володар, газу ніколи не було! Що було зроблено: - заміна зчеплення (LUK) - 25т назад - перебрана задня ходова (сайленти Лемфьордер, стійки Каяба) - 20т назад - зпереду заміна рульових наконечників та верхніх опір (Форд оригінал) - 20 т назад - задня лямбда (Бош) - 15 т назад - заміна паску ГРМ комплект (Континенталь) - 1т назад - Заміна паску генератора, гура (дайко) - 3т назад - всі технічні рідини змінились 1 т назад масло Лікві моллі - система запалення - 5т назад (котушка Бош, дроти та свічки NGK) - подушка права та ліва - 10 т назад - новий мотор пічки - замінив трапецію та поводки двірників - у туманках Леди - обслужені Шруси і праві і ліві - сход/развал зроблений нещодавно - почищений впускний коллектор, рампа з форсунками, бак та сітка на насосі заміна - прокладки випускного коллектора - прочищен маслосепаратор та КВКГ - Дроссельна заслонка та РХХ також вимиті І ще багато чого зараз вже не згадаю Мотор масло не їв, від заміни до заміни грам 400 підливав, масло міняю раз в 7-8 тис і тільки хороше, каталізатор стоїть на місці, фото можу предоставити, коробка ідеал, нічого не вибиває, перебраний генератор та стартер, в любі морози з пол тику заводиться, дуже спритна на свої 100 сил, 16 клапанний двигун, до речі клапана відрегульовані також, ніколи не шкодував грошей, все робив своєчасно та з особою увагою, авто варте вашої уваги, це краще за якісь Тази та ланоси безпонтові, кузов на 5ку з 5, дно ціле, пороги та арки пороблені Кондиціонер заправлений і шпарить на всі 300 Ще багато чого робив але вже не влазить) за додатковими питаннями звертайтесь за телефоном Автобізнесмени та перекупи одразу мимо, навіть розмовляти не буду!