Опис
OPEL ZAFIRA представляти не треба, це один із найкращих представників класу, причому ідеально підходить як для роботи так і для всієї родини.
У квітні 2019 року заїхала до України, а вже у травні стала на облік на мене. Рідний пробіг Європою - 310к, все ТО по-європейськи проходила вчасно. Україною встигла лише 50к проїхати. Пробіг 100% рідний, не скручений. Нічого не марафетил, не хімчистив, не натирав і не приховував. Вся в рідній фарбі та рідному лаку! Віддам як є. Будь-яка діагностика хоч кузова, хоч комп'ютер – усе гаразд.
Хороша комплектація: автономний котел Webasto(!), кондиціонер (потрібна діагностика), електродзеркала з підігрівом, електросклопідйомники, магнітола з CD та GPS, CD-ченжер під сидінням пасажира, мультируль, всі сидіння складаюсь (включаючи переднє пасажирське). Штатний підлокітник, рейлінги на даху, ключ-викидка, центральний замок, іммобілайзер. Штатний компресор у задній правій ніші. Рідні литі диски (на яких заїхала в Україну). Плед, тремпель (плечики), всілякі кишеньки, сіточки, підсклянники.
Довго стояла, не їздила.
На даний момент встиг замінити: новий радіатор (старий трохи "плакав", але вирішив питання кардинально), попутно замінив весь тосол звичайно, масло і всі фільтри, поставив свіжий АКБ, замінив задні колодки, каталізатор видалив, прошив під EURO 2, шумівка в місцях акустики, тонування.
Залишилося: Заміна ременя та притискного ролика (трохи свистить на холодному старті), діагностика кондея (порожня система), датчик тиску масла, реанімація трапеції двірників (закисла), ремонт коробів та задніх чобітків (днище ціле). Гума - зима, залишок по передку норм, зад втомився.
Машина на мені, будь-які довірки дати готовий, але бажано, звичайно, повне переоформлення.