2012 Renault Megane

Опис

Вашій увазі представляю солідний апарат - меганчик) - Володію машиною вже майже 3 роки, була пригнана з Європи, з пробігом 227 тис, я єдиний власник. По машинці було зроблено за період експлуатації: - Перебрана вся передня підвіска з стійками. - Після пригону були провірені всі форсунки на стенді, корекція 1 +-0.1 - Замінено клапан турбіни, мембрана лопнула. - Замінено масло в коробці. - Нові передні тормозні диски - Пів року тому ригнув компрессор кондиціонера, Замінив на оригінальний, новий радіатор кондиціонера Оригінал і промивка системи, задоволення не з дешевих але проблем з цим більше не буде. - Зроблений ремкомплект люка, щоб скользив як по маслу - Зроблений ремкомплект передніх суппортів і з повною заміною тормозної рідини. - Зроблене якісне тонування - Затоновані передні фари і дхо у тоновану бронеплівку від сколів. - Перефарбовано передній бампер, весь в сколах не солідно виглядав. - Замінено передній лівий і два задніх підшипника ступиці. - Замінена рульова рейка по причині мінімального стуку(можу стару віддати на реставрацію як є бажання), я поставив нову. - ТО кожні 8-9 тис км. з повною заміною фільтрів/паливного теж - Заправляв тільки Сокар Екстра дизель, всі чеки є в додатку починаючи від покупки авто :) -Перше обслуговування на BRS сто було, всі решта на Гермес. Готовий скинути на торг на наявні моменти. -Машина вже поїздила трохи, то є дрібні ньюанси по кузову. -Резина Зимова 80% зносу, літньої нема, 3 сезони прокатав. -На хімчистку, так само на поліровку, не полірувалася ніразу, покривали твердим воском 5-6 разів в рік. Товщини лаку буде достатньо на 2 хороших поліровки. - Протягом 10 тис пробігу потрібно буде замінити ремінь Грм по регламенту, мінявся як тільки купив авто. Дзвоніть, приїзжайте/оглядайте, радий до діалогу. Продаю по причині покупки Кроссовера і у власності Лексус то на мегані вже немає такої потреби їздити. Надіюся на людину яка бере це авто для себе, а то заберуть, скрутять пробіг і перепродадуть. Тільки переоформлення.