2015 Mercedes-Benz GL-Class

Опис

Mercedes-Benz з найнадійнішим у лінійці двигуном M276DE30 3.0 у модифікації GL450, а не GL400. Автомобіль приганявся знайомими із мінімальними пошкодженнями для себе. Якісно відновлено. Рідний пробіг всіма блоками 150 тис км. Комплектація рекомендована: панорама, сліпі зони, утримання в смузі, датчик уникнення зіткнення, камери 360, підігрів сидінь, охолоджувач підсклянників, електробагажник, безключовий доступ, 7 місць з електрорегулюванням задніх виїзних сидінь. Автомобіль максимально охайний на свої роки. Передні динаміки замінені на FOCAL. Салон у чудовому стані. Знаходиться та їхати в автомобілі одне задоволення. Торпеда у заводській шкірі. Темне дерево. Додатково заклеїв частину від панорами в чорний глянець зі спойлером. Зроблено якісний антихром. Свіже тонування кругове LUMAR. Нещодавно встановив диски R21 RONAL AMG оригінал. Перед встановленням віддав на реставрацію та порошкове фарбування. Технічно автомобіль чудовий. Майже основний час обслуговувався на чудовій Київській станції UNICOM. Останні акти прикріпив. Автомобіль після величезного ТО із заміною ланцюгів, слабкого місця - теплообмінника, трубки, патрубки, муфти і так далі, заміна всіх рідин та інше. Останнє ТО я пройшов близько 300 км тому. 14.07.24. При передпродажній ревізії питань та проблем немає. Вкладень не вимагає. Двигун працює чітко, помилок немає. Не димить, не коптить. Коробка перемикає плавно та швидко. Пневмо не падає. Гальмівні диски та колодки у стані нових. Загалом дуже гідне авто з мінімальними ушкодженнями та з невеликим рідним пробігом. Для тих хто шукає не укочений автомобіль це ваш варіант. Вважаю цей автомобіль, одного перегляду. Той, хто приїде, той на ньому і поїде. Шаровіков не турбувати. Вкладено дуже багато сил та засобів. Не плутати цей автомобіль із проблемними 4.7. Щодо витрати: 12.5-14.5 у міському циклі та 9.5 при 110 по трасі. Кузов автомобіля покривався того року керамікою в 3 шари.