2018 Jeep Compass

Ну що я можу сказати. Jeep то є джип! Машина яка може ;) 180 к.с. не дадуть збрехати. На ньому можна їхати майже як на LandCruiser, але за більш розумні гроші. При цьому 2019 рік (по вінкоду), а значить вся електронна начинка на рівні! Датчик світла, запуск з кнопки, безключовий доступ, штатна задня камера з динамічною траекторією руху, датчики тиску в колесах, AndroidAuto, віддалений запуск з ключа та можливість запрограмувати підігрів передніх сидінь та руля взимку це просто вогонь :) 4 режими роботи трансмісії: передній привід за замовчуванням, але підключається в разі потреби автоматично + 3 режими повного приводу 4х4. Дуже м'яка підвіска впевнено долає хороші та погані дороги, а вартість ремонту всієї ходової мені вийшла в 12000 грн з роботою. Було замінено всі передні сайлентблоки, рульові наконечники та тяги, стійки стабілізатора та кульові опори, а також задні стійки стабілізатора. Було замінено мастило в коробці, тому можна про неї не згадувати наступні 60 тис. км. Встановлено та вписано в тех.паспорт ГБО з балоном на 45л. 2 комплекти резини - літня та зимова Так, він Американець. Але пошкодження були суто по ходовій, безпека не стріляна (дивіться звіт страхової). Я 2-й власник в Україні. Чому продаю? - розхід по місту для мого стилю водіння та коротких відстаней не дуже приємний. На трасі все значно краще. Пересів на електричку, бо є можливість її заряджати від розетки і рух в основному в межах міста. - не тішить розмір багажника - треба часто возити посилки на Нову Пошту в коробках 30кг, доводиться складати заднє сидіння постійно. Для кого ця машина? - для того, хто не хоче думати про ями на дорозі та бордюри під час паркування - для поїздок в гори чи різні труднодоступні місця - для життя за містом, де треба мати підвищену прохідність Обмін не цікавить, лише продаж.

Ну що я можу сказати. Jeep то є джип! Машина яка може ;) 180 к.с. не дадуть збрехати. На ньому можна їхати майже як на LandCruiser, але за більш розумні гроші. При цьому 2019 рік (по вінкоду), а значить вся електронна начинка на рівні! Датчик світла, запуск з кнопки, безключовий доступ, штатна задня камера з динамічною траекторією руху, датчики тиску в колесах, AndroidAuto, віддалений запуск з ключа та можливість запрограмувати підігрів передніх сидінь та руля взимку це просто вогонь :) 4 режими роботи трансмісії: передній привід за замовчуванням, але підключається в разі потреби автоматично + 3 режими повного приводу 4х4. Дуже м'яка підвіска впевнено долає хороші та погані дороги, а вартість ремонту всієї ходової мені вийшла в 12000 грн з роботою. Було замінено всі передні сайлентблоки, рульові наконечники та тяги, стійки стабілізатора та кульові опори, а також задні стійки стабілізатора. Було замінено мастило в коробці, тому можна про неї не згадувати наступні 60 тис. км. Встановлено та вписано в тех.паспорт ГБО з балоном на 45л. 2 комплекти резини - літня та зимова Так, він Американець. Але пошкодження були суто по ходовій, безпека не стріляна (дивіться звіт страхової). Я 2-й власник в Україні. Чому продаю? - розхід по місту для мого стилю водіння та коротких відстаней не дуже приємний. На трасі все значно краще. Пересів на електричку, бо є можливість її заряджати від розетки і рух в основному в межах міста. - не тішить розмір багажника - треба часто возити посилки на Нову Пошту в коробках 30кг, доводиться складати заднє сидіння постійно. Для кого ця машина? - для того, хто не хоче думати про ями на дорозі та бордюри під час паркування - для поїздок в гори чи різні труднодоступні місця - для життя за містом, де треба мати підвищену прохідність Обмін не цікавить, лише продаж.