2014 Mitsubishi i-MiEV

Опис

Реальний SoH батареї 79%. Чудовий сітікар, у якому розміщується четверо дорослих. LED фари, складні дзеркала заднього виду з підігрівом, датчики тиску у колесах, підігрів передніх сидінь, швидка зарядка Chademo. Складені задні крісла створюють рівну поверхню для перевезення габаритних вантажів, що розширює можливості використання авто, в т.ч. у службах доставки. Ввезений 11.04.23р. з Норвегії (2 власники). Розмитнений та сертифікований. Контроль ЄС 02.11.22р. Останнє ТО 18.11.21р. 13 кВт/год заряду за 30 грн. по нічному тарифу вистачає на 120 км їзди по місту у режимі «пенсіонер» або на ?100 км активного драйву. Розганяв до 122 км/год і це був не максимум, але далі страшно :) Заряджається від звичайної побутової розетки без заземлення. Довжина кабелю оригінального зарядного пристрою 10 м !!! Ширина авто 1475 мм і автоматичне складування бічних дзеркал на ходу дає змогу проїхати між рядами автомобілів. Іншим залишається заздрити таким можливостям. Три режими рекуперації (D, B, C), на відміну від французьких аналогів, дають ширший вибір комфортних умов пересування і збереження енергії. Є пульт дистанційного управління зарядкою та кліматом, що забезпечує можливість заряджання не до 100% (заряджаю на 15 поділок із 16), а відповідно і збереження ВВБ, та ранковий розігрів салону авто від розетки 220В. Наявність пульта є реальною перевагою над Leaf, який можна заряджати до 80 або 100 %, а попередній розігрів салону зменшує заряд батареї. Порт швидкої зарядки CHAdeMO розширює межі використання автомобіля. Автомобіль укомплектований набором для екстреного ремонту коліс та дообладнаний: - системою гучного зв’язку PARROT; - навігатором Garmin nuvi 3490; - поперечинами на кришу Thule. Хорошому покупцю буде у подарунок додатковий комплект коліс із практично новими зимовими шинами. Додаткових вкладень не потребує. Чиста економія :)